Parigi Francoforte: solo 4 ore in treno.

Svolta nel traffico ferroviario tra Germania e Francia: dal 10 giugno il treno ICE delle Ferrovie Tedesche collega Francoforte, Mannheim, Kaiserslautern e Saarbrücken a Parigi ad una velocità fino a 320 km/h, mentre i francesi TGV circolano da Stoccarda a Parigi via Karlsruhe e Strasburgo. L’importanza di questi nuovi collegamenti è sottolineata dal presidente del cda della DB Fernverkehr AG, Nikolaus Breuel: “L’ICE unisce l’Europa. Dal 10 giugno viaggiamo con i più moderni treni in circa 4 ore da Francoforte a Parigi. Con noi i clienti viaggiano velocemente e comodamente da centro città a centro città”. Inoltre, in occasione del lancio delle nuove tratte ad alta velocità, sono state introdotte sul mercato delle offerte speciali: con la “Paris-Spezial” si può viaggiare da Francoforte, Mannheim e Stoccarda a soli 34 euro, inclusa prenotazione del posto a sedere; invece da Karlsruhe, Saarbrücken e Kaiserslautern a soli 24 euro. Il treno ICE copre la tratta Francoforte-Parigi in 4 ore e 11 minuti. Il TGV viaggia tra Stoccarda e Parigi in 3 ore e 40 minuti. Ciò significa una riduzione dei tempi di percorrenza di più di due ore. E con il cambio orario del 9 dicembre 2007 i collegamenti saranno ancora più rapidi: per raggiungere Parigi da Francoforte si impiegheranno 3 ore e 50 minuti.

In Europa auto e moto viaggiano con te in treno

Per l’estate la soluzione ideale per portare auto e moto in treno in Europa. Per evitare lo stress provocato dalle lunghe code in autostrada e dagli elevati costi per la benzina, le Ferrovie Tedesche, Svizzere e Austriache propongono la soluzione DB Autozug. Ma DB Autozug è un’ottima soluzione anche per i motociclisti: sul treno, infatti, è possibile caricare la moto e scendere a destinazione rilassati. E per chi trascorre la notte in treno le Ferrovie tedesche hanno pensato a creare oltre al vagone letto Classic, anche il vagone letto Comfort Line, che può essere occupato fino a 3 persone, dispone di un servizio al posto, sveglia individuale, bottiglie d’acqua e altro ancora (colazione inclusa nel prezzo). Tutti gli scompartimenti sono dotati di una chiave a scheda perforata, chiusura dall’interno, spioncino alla porta, un citofono per parlare direttamente col personale in servizio su quella carrozza, di un impianto di climatizzazione. In più per i motociclisti che viaggiano da soli esiste la possibilità di richiedere la sistemazione in uno scompartimento esclusivo per Biker, così da poter condividere la cuccetta con altri appassionati di moto. Dall’ Italia i collegamenti sono i seguenti: Da Verona a Berlino, Düsseldorf, Francoforte e Amburgo. Prezzo per la tratta Verona-Amburgo a partire da 272 euro: auto + passeggero. Da Livorno a Düsseldorf, Francoforte, Amburgo e Hildesheim. Prezzo per la tratta Livorno-Düsseldorf a partire da 251 euro. Da Bolzano a Berlino, Düsseldorf, Amburgo e Hildesheim Prezzo per la tratta Bolzano-Berlino a partire da 195 euro. Da Napoli a Monaco a partire da 231 euro.

Tutti i musei della Germania

Pubblicata in Germania la brochure “I grandi musei”. Il volume, realizzato dall’Ente Nazionale Germanico per il Turismo, è dedicato al patrimonio museale tedesco. All’interno sono presenti illustrazioni a colori e informazioni su alcune delle realtà più interessanti come l'Isola dei musei di Berlino, i musei d'arte di Bonn, la "Sponda dei musei" che si affaccia sul Meno a Francoforte e il Deutsches Museum di Monaco di Baviera dedicato alla tecnica. Nuove aperture inoltre sono previste per la fine del 2008 Mentre Berlino di recente ha inaugurato il Currywurstmuseum, interamente dedicato alle salsicce al curry, sono parecchie le nuove aperture previste: a Monaco è sta per aprire il nuovo "Mondo BMW", Stoccarda annuncia il Museo Porsche per il 2008 e Amburgo il rinnovato museo marittimo internazionale.